Detector de scurgeri cilindru Instrument pentru scurgeri laterale cilindrului motor Detector de scurgeri Manometru Tester auto

Nr. articol: MP73055

1. Esența și principiul de funcționare al instrumentului

Detectorul de scurgeri în cilindri este un instrument profesional utilizat pentru a testa etanșeitatea cilindrilor motorului. Prin umplerea cu aer comprimat în cilindri, monitorizarea atenuării presiunii și a locurilor de scurgere și evaluarea performanței de etanșare a cilindrilor, segmentelor de piston, supapelor și altor componente. Principiile sale de bază sunt:

Intrare de presiune: injectați aer cu presiune înaltă-în cilindru printr-un compresor de aer sau o sursă de aer (de obicei 0,6-1,0 MPa, simulând presiunea de compresie a cilindrului);

Monitorizarea scurgerilor: modificările de presiune sunt afișate în timp real printr-un manometru. Dacă presiunea scade rapid (depășește valoarea standard), există o scurgere;

Locația scurgerii: Determinați locația scurgerii printr-un stetoscop sau observând locația scurgerii (cum ar fi barbotarea în rezervorul de apă sau aerisirea din conducta de evacuare).

2. Rolul de bază și scenariile de aplicație

1. Diagnosticarea defecțiunii motorului: detectarea precisă a etanșeității

Verificați presiunea anormală de compresie a cilindrului:

Când motorul suferă de cădere de putere, dificultăți la pornire sau rezultate ale testului de presiune scăzută a cilindrului, utilizați un detector de scurgeri pentru a localiza în continuare cauza scurgerii (cum ar fi inele uzate, pereții cilindrilor zgâriați și garniturile supapelor slăbite).

Caz: Testul de presiune al cilindrului unui anumit vehicul a arătat că presiunea cilindrului 1 a fost cu 20% mai mică decât valoarea standard. Detectorul de scurgeri a constatat că presiunea cilindrului a scăzut de la 0,8 MPa la 0,5 MPa în 30 de secunde, iar la deschiderea rezervorului de apă au apărut bule. S-a considerat că garnitura cilindrului a fost deteriorată și s-a scurs canalul de răcire.

Evaluarea etanșării segmentului pistonului și a peretelui cilindrului:

Verificați gradul de uzură al segmentelor pistonului (de exemplu, când motorul arde ulei, detectorul de scurgeri arată că atenuarea presiunii cilindrului depășește 15%, iar aerisirea carterului are scurgeri semnificative).

2. Testarea performanței etanșării supapelor și a scaunului supapei

Verificarea calității după șlefuirea supapei:

După repararea supapei sau a scaunului supapei, utilizați un detector de scurgeri pentru a testa performanța de etanșare (standardul este atenuarea presiunii Mai mică sau egală cu 5% în 30 de secunde) pentru a evita reducerea puterii motorului sau zgomotul anormal cauzat de etanșarea slabă.

Judecarea scurgerii simeringului de ulei de la supapă:

Dacă există un zgomot clar de scurgere în galeria de admisie sau țeava de evacuare în timpul testării de scurgere, acesta se poate datora îmbătrânirii simeringului de ulei al supapei sau uzurii tijei supapei, provocând scurgeri de aer din jocul supapei.

3. Testați etanșeitatea garniturii cilindrului și a blocului de cilindri

Poziționarea deteriorării garniturii cilindrului:

Dacă vasul de expansiune a lichidului de răcire formează bule sau uleiul de motor este emulsionat în timpul testării de scurgere, înseamnă că garnitura cilindrului este deteriorată și cilindrul este conectat la canalul de apă/canalul de ulei; dacă conducta de evacuare evacuează o cantitate mare de fum alb, garnitura cilindrului se poate scurge în camera de ardere.

Detectarea fisurilor blocului cilindrului:

După încărcarea cilindrului, dacă din exteriorul blocului de cilindri ies bule (cum ar fi joncțiunea dintre căptușeala cilindrului și blocul cilindrilor), se poate determina că există o fisură sau o gaură de nisip în blocul cilindrilor.

4. Evaluarea performanței motorului înainte și după revizie

Localizarea defecțiunii înainte de revizie:

Înainte de revizia motorului, utilizați un detector de scurgeri pentru a determina piesele (cum ar fi segmentele pistonului, supapele, garniturile cilindrului) care trebuie înlocuite pentru a evita dezasamblarea oarbă.

Verificarea calității după revizie:

După revizie și asamblare, utilizați un detector de scurgeri pentru a testa etanșeitatea fiecărui cilindru (atenuarea presiunii mai mică sau egală cu 3% este bună) pentru a vă asigura că calitatea întreținerii respectă standardul (de exemplu, motoarele de curse necesită etanșeitate mai mare, iar atenuarea trebuie să fie mai mică sau egală cu 1%).

5. Întreținerea motoarelor vehiculelor comerciale și mașinilor de construcții

Testarea motoarelor diesel grele:

Inspectați motoarele cu mai multe-cilindri (cum ar fi 6 cilindri, 12 cilindri) ale camioanelor, excavatoarelor și altor echipamente, localizați rapid cilindrii care au scurgeri și reduceți timpul de nefuncționare (cum ar fi depanarea motorului macaralei portuare).

Întreținerea motorului navei:

În întreținerea motoarelor diesel marine, detectoarele de scurgeri pot ajuta la testarea etanșeității căptușilor cilindrilor și ansamblurilor pistonului pentru a evita puterea insuficientă sau emisiile excesive din cauza scurgerilor.

3. Procesul de utilizare și precauții

Pregătirea testului:

Încălziți motorul la temperatura normală (80-90 grade), scoateți bujia/injectorul și rotiți pistonul la punctul mort superior de compresie (asigurați-vă că supapa este închisă);

Conectați tubul de aer al detectorului de scurgeri la cilindru, asigurându-vă că interfața este etanșată (de exemplu, folosind un dop de cauciuc conic sau o interfață filetată).

Etape de operare:

Încărcați 0,8 MPa aer comprimat în cilindru și închideți supapa sursei de aer;

Observați manometrul timp de 30 de secunde, înregistrați valoarea de atenuare a presiunii și utilizați un stetoscop pentru a monitoriza sursa sunetului scurgerii (cum ar fi rezervorul de apă, țeava de evacuare, umplerea cu ulei).

Siguranță și întreținere:

Țineți departe de părțile rotative (cum ar fi ventilatoarele) în timpul testării, iar presiunea sursei de aer nu trebuie să depășească 1,0 MPa pentru a evita deteriorarea pieselor cilindrului;

Curățați petele de ulei din trahee după utilizare și calibrați regulat manometrul (o dată pe an) pentru a asigura date exacte.

Serviciul nostru
-Soluții de instrumente unice- Afacerea OEM și dezvoltarea propriei mărci Bazându-se pe o experiență profesională în producție și vânzări de peste 54-ani, pe experiența și angajamentul în furnizarea de servicii profesionale de calitate pentru o bază de clienți din întreaga lume, Maxpower este întotdeauna partenerul tău de încredere!

Echipa de vanzari calificata si echipa de experti

Echipa de vânzări calificată Maxpower a urmat pregătirea tehnică și experiența de afaceri a Industrial. Cu siguranță vom oferi servicii profesionale pentru a răspunde cerințelor clienților.

Echipa de experți, suport tehnic

Am înființat două echipe de tehnologie de producție și inginerie pentru a coordona toate resursele pentru a realiza inovarea întreprinderii și pentru a construi o fabrică de producție inteligentă. Viziunea noastră este să creștem alături de clienții finali, să realizăm operațiuni pe termen lung-, să creăm soluții unice-de instrumente pentru clienți și să creăm noi elemente-de valoare adăugată pentru clienți, în conformitate cu gândirea lean.

Tag-uri populare: detector de scurgeri cilindru instrument de scurgere laterală a cilindrului detector de scurgeri manometru tester auto, China, furnizori, producători, fabrică, personalizat